ການຜະລິດແລະອຸປະກອນຄືນຳຂອງໂຄຍເຫລີກຕິດແຄນ
ວິທີການຫຼິ້ນຮ້ອນແລະການແກ້ໄຂໜ້າສັมພັດ
ຄວາງເหลີກສະຕິນໄດ້ຖືກອັນທັມກັບrocess ທີ່ເປັນຮ້ອນແລະມີຄວາມຫຼຸດຫຼາຍ, ແລະພິນຄວາມຂອງ SUS-CSP ໄດ້ຖືກເປັນດີໃຫຍ່. ໃນprocess ທີ່ເປັນຮ້ອນ, ເຫຼີກໄດ້ຖືກເ PROVIDED ຂອງພຽງແລະມີຄວາມສະເໜີຫຼາຍເມື່ອມັນເປັນຮ້ອນ, > 1200°C. ມູນຄ້າໄດ້ຖືກໂຫຼ້າຢ່າງຫຼັງຈາກນັ້ນລະຫວ່ງຊຸດຂອງໂຫຼ້າເພື່ອຫຼຸດຄວາມລົງແລະເພື່ອrefine ຄຳເວັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແລະຄວາມສະເໜີຂອງຜົນປະໂຫຍດ. ນີ້ແມ່ນສຳຄັນໃນການໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແລະຄວາມສະເໜີ.
ໃຊ້ສຳລັບ: ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນສະແຕນເລດ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດ, ສາຍຮັດສະແຕນເລດ, ແລະ ລວງລວຍສະແຕນເລດ ແລະ ອື່ນໆ. ຄຸນຄ່າເພີ່ມ: ບໍ່ເສຍວັດຖຸດິບ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໄດ້. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ (Annealing) ແມ່ນການໃສ່ອຸນຫະພູມໃໝ່ຕໍ່ຂດລວງລວຍໃນອຸນຫະພູມທີ່ກຳນົດກ່ອນຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຢັນຊ້າລົງເພື່ອປັບປຸງຄວາມອ່ອນໂຍນພາຍໃນ ແລະ ພັດທະນາຄວາມສາມາດໃນການຂຶ້ນຮູບ. ການຂັດເງົາ (Pickling) ແມ່ນການຂັດເอาສິ່ງປົນເປື້ອນ ຫຼື ສານເຄືອບທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກຂະບວນການມ້ວນຮ້ອນອອກ, ໃນຂະນະທີ່ການປິ່ນປົນ (Passivation) ຈະສ້າງຊັ້ນອົກຊີດຈືດຈາງທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນເຫຼັກຈາກການກັດກ່ອນໂດຍສານເປັນກົດ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຫຼັກສະແຕນເລດໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 30% ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ - ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳທີ່ກຳລັງຊອກຫາຄວາມທົນທານ ແລະ ປະໂຫຍດໃນການໃຊ້ງານ.
ຄວາມຕ້ານການເສຍຄວາມເປັນໄປ ແລະຄວາມແຂງແຂງເຄື່ອງຈັກ
ຄຸນສະພາບການຕ້ອງແທນຂອງເหลິยງສະเตຍເວັດທີ່ສູງແມ່ນຫຼັກ ເປັນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການສຳເລັດຈາກສ່ວນປະກອບຂອງເຄຣມີ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເກີດເປັນເສັ້ນຜ່ານໂອັກຊິເດ (passive oxide layer) ຖືກເອົາໄປໃນພື້ນໜ້າ. ນີ້ແມ່ນຄຸນສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກວัດຖຸອື່ນໆ, ພຽງແຕ່ເປັນເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນທີ່ທີ່ມີຄວາມເປັນໄປຂອງການເສຍແລະການປະກາດ. ຄຸນສະພາບການຕ້ອງແທນນີ້ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ດ້ວຍການເພີ່ມສ່ວນປະກອບອື່ນໆເຊົ່າ nickel ແລະ molybdenum, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄຸນສະພາບການຕ້ອງແທນໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້າຍແຮງ, ໃນທີ່ເຫຼີກສະເຕຍເວັດເຮັດວຽກດີກວ່າເหลິยງເຄື່ອງ.
ຄວາມແຂງແລະຄວາມໜັບຂອງສະເພາເຊື້ອນເຫຼົ່າແມ່ນມີການຮ່ວມມືກັບແຜນຕໍ່ທີ່ຕ່າງກັນ; ຕົວແທນໃນແຕ່ລະປະເພດຂອງເຊື້ອນເຫຼົ່າສາມາດຮັບກັບຄວາມແຂງແລະຄວາມໜັບໄດ້ສູງສຳລັບການໃຊ້ທີ່ຕ່າງກັນ. ອິນເຕິເນິດ, ທີ່ມີຄວາມແຂງແລະຄຸນຍາດດີ, ຢ່າງທົ່ວໄປຈະໃຊ້ສຳລັບການສ້າງໂຄສານແລະຖືນກູ້. ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຜນຕໍ່ຂອງເຊື້ອນເຫຼົ່າສາມາດຢຸດຢູ່ໄດ້ຍາວແລະຍັງຄວາມແຂງໄດ້, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຂົາສົ່ງຄົ້ນໃນອຸດົมສານທີ່ເປັນການສ້າງແລະລົດ; ເບິ່ງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັງຄົງແລະຄວາມໜັບ.
ການเปรียบเทียບກັບ Aluminum Tube ແລະ Steel Sheet
ໃນການเปรียบเทียบระหว่างขดลวดสแตนเลส เทียบกับท่ออะลูมิเนียมและแผ่นเหล็ก จะเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจนในเรื่องของความแข็งแรง ซึ่งบางส่วนเท่ากันและบางส่วนแตกต่างกัน ขดลวดที่ทำจากสแตนเลสนั้นมักจะหนักกว่าและแข็งแรงกว่าท่ออะลูมิเนียม ความแข็งแรงในการดึงและการต้านทานแรงกระแทกยังคงเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับโครงการโครงสร้างขนาดใหญ่ เช่น ระบบการติดตั้ง PV ในทางกลับกัน ท่ออะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา hơn ซึ่งเป็นประโยชน์ในอุตสาหกรรมเช่น การบินที่น้ำหนักเป็นปัจจัยพิจารณาที่สำคัญ
ຈາກມຸມມອງຂອງຕົ້ນທຶນ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ເຫຼັກສະແຕນເລດໄດ້ຖືກພິສູດແລ້ວວ່າຄຸ້ມຄ່າກັບການລົງທຶນເມື່ອປຽບທຽບກັບເຫຼັກຈຸ່ມຮ້ອນ (galvanized steel sheets), ເນື່ອງຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກ່ວາຜູ້ແຂ່ງຂັນ ແລະ ຕ້ອງເปลີ່ຍນບໍ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍ. ຕົ້ນທຶນໃນໄລຍະຍາວຂອງເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາແພງກ່ວາໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລາຄາຕໍ່າລົງໄດ້. ອຸດສາຫະກຳທີ່ຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມທົນທານ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ຳ, ໂຄງລ່າງ, ແລະ ອຸປະກອນໃນຂະແໜງການຜະລິດອາຫານ ແລະ ເຄມີ, ສາມາດນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດໄດ້ຢ່າງດີ, ໃນຂະນະທີ່ທາງເລືອກທີ່ເບົາ ແລະ ຖືກກ່ວາເຊັ່ນ: ທໍ່ຢາງ ແລະ ເຫຼັກຈຸ່ມຮ້ອນ ມີຄວາມເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ນ້ຳໜັກ ແລະ ລາຄາເປັນຕົວຕັດສິນໃຈ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນຂອງເສັ້ນເຫຼັກທີ່ບໍ່ເສຍ
ລະບົບການກຳຈັດນ້ຳແລະລະບົບການຫຼຸດຄວາມເຄັ່ງຂອງນ້ຳ
ສະຖານການຮັບມືນ້ຳໝາກ່າວສາມາດໃຊ້ຄອຍເສັ້ນເหลົ້າແสດainless ເພີ່ງເປັນເຫດຈາກການຕໍ່ຕ້ານການເສຍທີ່ມີກັບສະພາບແວ່ນລົມທົ່ວໄປ, ຖັ່ງແມ່ນສະພາບທີ່ມີເกลົ້າແລະເຂົ້າ. ການຕໍ່ຕ້ານການເສຍນີ້ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບລະບົບການເອົາເສີນເສີນທີ່ຖືກຕິດຕາມໂດຍນ້ຳເກົ້າແລະເຄມີ. ມັກກວ່າ, ຄວາມຍຸ່ງຍາວຂອງເຫລົ້າແສດainless ໄດ້ວ່າລະບົບເຫ່ຍ່ນີ້ຢູ່ໄດ້ຍຸ່ງຍາວ, ເຊິ່ງບັນຫາຄ່າແຫ່ງການແກ້ໄຂແລະຄ່າໃຊ້ງານຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ, ການລອງໃນທີ່ໜ້າໄດ້ສະແດງຜົນການເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ຂອງຊີວິດອຸປະກອນແລະຄວາມໜຶ່ງແຫນ່ງເມື່ອອົງປະກອນເຫລົ້າແສດainless ໄດ້ຖືກໃຊ້ໃນສະຖານການຮັບມືນ້ຳ.
ชิ้นส่วนเครื่องจักรอุตสาหกรรม
ຄູນເສັ້ນແຫວງໃນ ຄະແນນການປະມານ: ຄູນເສັ້ນແຫວງໄດ້ຮັບบทบาทທີ່ສຳຄັນຂຶ້ນເລື້ອຍໃນການຜະລິດ, ການໃຊ້ເສັ້ນເຝຼາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງກັບຄວາມເສຍແລ້ວ ສູງ, ຄວາມແຂງແຂ້ງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງກັບຄວາມເສຍແລ້ວ ແລະ ອື່ນໆ ໃນອຸປະກອນແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກຈາກກັນໄດ້. ຄີນເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ຢ່າງຫຼາຍໃນການຜະລິດຂອງ ໂຫລະ, ພື້ນ ແລະ ຊົ້ວ, ເພື່ອໃຫ້ສິນຄ້າມີຄວາມແຂງແຂ້ງທີ່ສຳເລັດ ແລະ ມີຄວາມສຳເລັດ ແລະ ປະຊາວິທະຍາທີ່ຍາວຂີ້. ຕື່ມ: "ເສັ້ນແຫວງບໍ່ເສຍແລ້ວສາມາດສຳເລັດໄດ້ 30% ທີ່ຍາວກວ່າ ແລະ ບໍ່ມີການເສຍແລ້ວ" ໂດຍຂໍ້ມູນອຸດมະການ, ອຸປະກອນທີ່ມີສ່ວນປະມານເສັ້ນແຫວງບໍ່ເສຍແລ້ວສາມາດສຳເລັດໄດ້ 30% ທີ່ຍາວກວ່າ ເທື່ອກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ວັດຖຸອື່ນ. ນີ້ແມ່ນສຳຄັນເປັນພิเศษໃນອຸດມະການທີ່ອຸປະກອນຖືກເສຍແລ້ວໂດຍສະພາບແວດລ໌ທີ່ຮ້າຍແຮງ ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດສູງ ແລະ ກັບຄວາມເສຍແລ້ວ.
ໜ້າວິທະຍາ: ຕົວປິ່ນແລະແຮ່ຄວາມຮ້ອນ
ຄູ່ເສັ້ນເຊື້ອທາງຫມູ່ໃຫຍ່ມີบทบาทສຳຄັນໃນພืດສານຂອງພະລັງງານ ເປັນພິเศດແມ່ນໃນການນຳເອົານ້ຳມັນ, ガス ແລະເຄມິກາລີ ປະມານວ່າ ເປັນທ่อน້ຳ ຫຼື ຄືກັບ heat exchanger. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທີ່ໜ້າຮັບກັບຄວາມສຸດແຫ່ງ ແລະ ຄວາມແຂງແຂ້ງຂອງເຊື້ອທາງຫມູ່. ຄວາມຕໍ່ຕ້ອງກັບອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມດູນຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຖືກໃຊ້ໃນທ່ອນນ້ຳ ແລະ heat exchangers. ທີ່ສືບສາມາຈາກການວິເຄາະສະຖິຕິການ ຕົວເລກສະແດງວ່າ SS pipelines ອຸບັດຕິການ ແລະ ມີຄວາມສຳເລັດ 40% ກວ່າວັດຖຸກໍາລັງອື່ນໆ, ສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງມັນໃນສີ່ງແວດລ້ອມທີ່ຍາກຂອງພະລັງງານ.
ບົດບາດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ
ລະບົບລະບາຍນ້ ໍາ ແລະສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງລົດຍົນ
ທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ອາກາດໃນຂະດັ້ນຄວາມຮ້ອນ ທີ່ເຮັດໃຫ້ຂົດລວດສະແຕນເລດມີຄວາມສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ການປົນເປື້ອນຜິວໜ້າ ແລະ ສະໜອງການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງງ່າຍດາຍ ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້. ພວກເຮົານຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອໃນຂະບວນການຜະລິດ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງຂົດລວດສະແຕນເລດທີ່ມີຄຸນນະພາບ ເນື່ອງຈາກພວກເຮົາສະໜອງຜະລິດຕະພັນຂົດລວດສະແຕນເລດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ພວກມັນມີຄຸນສົມບັດດີເດັ່ນໃນລະບົບທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງຂອງກາຊໄອເສຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ລັກສະນະດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດຖຸດິບທີ່ເໝາະສົມໃນການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີອາຍຸຍືນ. ແນວໂນ້ມໃນການຜະລິດລົດໃນປັດຈຸບັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງແນວໂນ້ມໃນການນຳໃຊ້ສະແຕນເລດເພີ່ມຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນກຳລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເບົາກວ່າ ແລະ ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການປະຕິບັດງານ ແລະ ປະຢັດເຊື້ອໄຟ. ການຄົ້ນຄວ້າໂດຍອຸດສາຫະກຳລົດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຍືນຍົງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຫຼຸດລົງເມື່ອຊິ້ນສ່ວນຖືກຜະລິດຈາກສະແຕນເລດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳຄັນຂອງວັດຖຸດິບເຫຼົ່ານີ້ໃນການຕັ້ງຄ່າລົດໃນປັດຈຸບັນ.
ທູບເສັ້ນສູງໃນrameworksການສ້າງ
ທ่อເหลີ່ມແມ່ນຖືກໃຊ້ງານຫຼາຍໃນການສົ່ງອາຫານ, ການປະຕິບັດໃນລຳດັບການເຮັດວຽກ, ອຸປະກອນຄັນສົ່ງ, ເຫຼັ້ມລົດ, ເຄື່ອງຂັ້ນ, ແລະ ຄຳສັ່ງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໃນການສົ່ງອາຫານ, ອົງການແລະຜູ້ສ້າງຍັງເລືອກທ່ອງເຫຼີ່ມເພື່ອຄວາມແຂງແຂງ-ນ້ຳໜັກເທິງເມື່ອຈຳເປັນຄວາມສະເຕີເບິ່ງໂດຍບໍ່ມີນ້ຳໜັກເພີ່ມ. ຕົວເຫຼີ່ມເສັ້ນເສັ້ນເຫຼີ່ມແມ່ນແຂງແລະຍັງຕ້ອງການຄວາມເສີມແລະການເສີມເພື່ອຄວາມມີຄ່າຍາວໄວ. ການມີຄວາມສາມາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນສະຫນັບສະຫນູນການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຍັງເຫຼົ່າທີ່ຈະຖືກໃຊ້ໃນສາງສູນໃໝ່ແລະໂຄງການກ້າວຫຼາຍ. ການລົງທະບຽນຍັງຮັບຮູ້ຄວາມແຂງແຂງແລະຄຸນພາບເພື່ອການແປງໃຫ້ມັນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ.
ພາຍຫຼັງເຫລີ້ມສະຖິຕິການສ້າງ
ເหลືອງສະຕິນແລສ່ວງໄດ້ຖືກໃຊ້ໃນອາຄານຂອງເມືອງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາ ໂດຍສະຫຼັບກັບຄວາມງາມແລະຄວາມແຂງແຮງທີ່ບໍ່ມີໃຫ້ຈົບ. ບ້ານເຫຼືອງເຫ່ຍານພຽງແຕ່ເຫຼືອງງາມ ແຕ່ຍັງມີປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂຫຼາຍ ແລະຍັງດີກວ່າແມ່ນບໍ່ໄພໄຟແລະເປັນສິ່ງທີ່ເປັນສະເພາະສຳລັບອາຄານສູງ. ອີງຕາມການออกแบบຍັງສະເໜິມຄວາມສົນທີ່ສູງ - ກັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ ແລະຍັງສົງສັງຄວາມຮ້ອນນ້ອຍກວ່າ. ອາຄານແລະຄວາມປະໂຫຍົດຂອງເມືອງຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີການໃຊ້ເຫຼືອງສະຕິນແລສ່ວງໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ດັ່ງຫຼາຍ, ເປັນທີ່ສະເໜີແລະສົນທີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄິດຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມແຂງແຮງທີ່ເປັນທີ່ສະເໜີຂອງເຫຼືອງສະຕິນແລ. ຄວາມປະໂຫຍົດທີ່ເປັນຈົນທີ່ສຸດຂອງເຫຼືອງສະຕິນແລສ່ວງໄດ້ໃນການຄ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ສະເໜີຫຼາຍທີ່ສຸດ: ການດີไซນ໌ແລະຄວາມສົນ.
ຄວາມຍືນຍົງແລະແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດໃນການ ນໍາ ໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ບໍ່ມີສະແຕນເລດ
ການຜະລິດຄືນໃຫມ່ ແລະ ການປະຕິບັດເສດຖະກິດຮອບວຽນ
ປະຈຳການຄ້າຍຂອງເຫຼັກສົ່ງທີ່ມີຄວາມຖືກແທນແມ່ນຖືກເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບຊໍ່ທີ່ສູງ ທີ່ມີຜົນລົງທີ່ດີຕໍ່ເສັ້ນທາງສິ່ງແວດล້ອມທີ່ຫຼິ້ນກັນ. เຫຼັກສົ່ງຍັງໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບຊໍ່ – ປະເທດຂອງເຫຼັກສົ່ງທີ່ຖືກຮັບຊໍ່ສູງ, ຕົວຢ່າງ 80-90% ຂອງສິນຄ້າແມ່ນເຮັດຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຮັບຊໍ່ທັ່ງໝົດ. ການຮັບຊໍ່ເສັ້ນທາງແມ່ນມີການເອົາມາຫຼຸດ, ອັບເດດ, ແລະລົງເປັນສິນຄ້າໃໝ່ – ການເຮັດທີ່ມີຜົນລົງທີ່ດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເອົາເວລານ້ອຍກວ່າໃນການເຮັດເຫຼັກສົ່ງຈາກເສັ້ນທາງເກົ່າກວ່າການເຮັດຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກຮັບຊໍ່, ທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຫຼຸດການມີຄວາມເສີມຂອງການແປງ. ບາງຂໍ້ມູນຂອງອຸດົມສາດແມ່ນແນະນຳວ່າ ສີ່ຂອງເຫຼັກສົ່ງໄດ້ເປັນຫຼາຍກວ່າໃນການສົ່ງເສີງໃຫ້ກັບສີ່ທີ່ຫຼິ້ນກັນ, ຢ່າງເປັນຫຼາຍກັບການລົງທຶນໃນການພັດທະນາທີ່ຖືກແທນແລະການປ່ອງກັນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມທຸກສາກົນ.
ການພັດທະນາໃນຫົວໜ້າຫົວໜ້າທີ່ໜ້າ
ສະນັ້ນ ການພັດທະນາໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາຂອງຫົວໜ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກນ້ອຍໄດ້ປຸກຄືນຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນໂດຍບໍ່ເພີ່ມນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ຢ່າງໃນອຸຕະຫຼຸ່ມລົດແລະອຸທານ, ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈິງຈຳເປັນທີ່ຈະປ່ຽນແປງໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດມີນ້ຳໜັກນ້ອຍກວ່າ ແລະ ດັ່ງນັ້ນເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງເຄື່ອງເhausen. ອິງເນຍ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບສາວ່ສະເຕນທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງມັງການແລະເນຍໂດເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງແລະກັບຄວາມຕ້ອງການ. ມັດເລີນເຫຼົ່ານີ້ ສະມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງ, ນ້ຳໜັກ, ແລະສາມາດໃຊ້ງານໄດ້. ພັນທະນີ້ ບັນທຶກວ່າໃນອະນາຄົມ, ມັດເລີນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກໃຊ້ຢ່າງຫຼາຍໃນອຸຕະຫຼຸ່ມຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຄ່າງານແລະຄວາມສູງສົມຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຜະລິດສີເຫຼືອງແລະການຫຼຸດການປະກູ່ການ
1.4 ການສັນຍາຄວາມສຳຄັນກ່ຽວກັບrocessesການຜະລິດທີ່ເປັນມະຫາສຳຄັນຂອງ Stainless Steel Coils, ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສັນຍາໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການເພີ່ມຄວາມສັນຍາໃນການເຊີ້ແຫຼຸ່ງແລະການຫຼຸດຄວາມສັນຍາ. ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດໄດ້ມີການເຊີ້ແຫຼຸ່ງຕໍ່ເປັນການເຊີ້ແຫຼຸ່ງແລະການຫຼຸດຄວາມສັນຍາ. ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດໄດ້ມີການເຊີ້ແຫຼຸ່ງຕໍ່ເປັນການເຊີ້ແຫຼຸ່ງແລະການຫຼຸດຄວາມສັນຍາ. ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດໄດ້ມີການເຊີ້ແຫຼຸ່ງຕໍ່ເປັນການເຊີ້ແຫຼຸ່ງແລະການຫຼຸດຄວາມສັນຍາ. ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດໄດ້ມີການເຊີ້ແຫຼຸ່ງຕໍ່ເປັນການເຊີ້ແຫຼຸ່ງແລະການຫຼຸດຄວາມສັນຍາ. ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດໄດ້ມີການເຊີ້ແຫຼຸ່ງຕໍ່ເປັນການເຊີ້ແຫຼຸ່ງແລະການຫຼຸດຄວາມສັນຍາ. ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດໄດ້ມີການເຊີ້ແຫຼຸ່ງຕໍ່ເປັນການເຊີ້ແຫຼຸ່ງແລະການຫຼຸດຄວາມສັນຍາ.