Те, що робить сталь схильною до пошкоджень, — це по суті залізо всередині неї, яке вступає у хімічну реакцію з киснем і вологою, що називається окисненням, у результаті чого утворюється іржа (оксид заліза). Коли утворюється іржа, вона значно збільшується порівняно з початковою металевою поверхнею, іноді розширюючись приблизно в сім разів. Це розширення з часом послаблює всю конструкцію. У місцях, де є багато солі в повітрі, промислових викидів або ділянках із постійними змінами температури, корозія сталі відбувається набагато швидше, ніж зазвичай. Деякі дослідження показують, що в таких жорстких умовах сталь може іржавіти вдвічі-втричі швидше, ніж у сухих місцях без додаткових навантажень.
Сучасні будівельні матеріали зі сталевих конструкцій містять легуючі елементи, такі як хром (â137¥10,5%), які утворюють самовідновні оксидні шари, що блокують дифузію кисню. Додавання міді (0,2â128–0,5%) підвищує стійкість до атмосферної корозії на 50% завдяки стабілізованим захисним патинам (NACE 2023). Мікролеговані сталі, що містять ніобій та ванадій, демонструють на 40% повільніше поширення іржі порівняно зі звичайною вуглецевою стальню за умов вологого середовища.
Сталі ASTM A588 та A606 містять фосфор, нікель та кремній, які сприяють утворенню захисних шарів іржі, що запобігають повному руйнуванню металу. Ці марки сталі можуть витримувати багаторазові цикли зволоження та висихання протягом приблизно 70 років у прибережних зонах, що, за даними дослідження SSDA 2022 року, скорочує витрати на обслуговування приблизно на 30 відсотків порівняно зі звичайними нелегованими сталями. Ми спостерігаємо зростання їхнього застосування в будівництві мостів та великих промислових будівель із сталевими конструкціями. Річний темп зростання становить близько 18% з початку 2020 року, що свідчить про те, що інженери все частіше орієнтуються на довготривалу міцність, а не лише на короткострокові рішення при вирішенні проблем корозії.
Процес гальванізації використовує електрохімічні властивості цинку, щоб захищати сталь від корозії шляхом так званого жертвенно-катодного захисту. У разі вологих умов шар цинку зазвичай руйнується першим, залишаючи сталеву основу непошкодженою. Згідно з останніми випробуваннями, проведеними за допомогою прискорених кліматичних симуляцій, гальванізована сталь зберігає близько 96% своєї початкової міцності після п’ятидесяти років експлуатації в типових кліматичних зонах, як повідомив минулого року Інститут довговічності матеріалів. Особливо при гарячому цинкуванні утворюється міцний металургійний зв'язок між шаром цинку та поверхнею металу. Це забезпечує надійне покриття всіх форм і складних з’єднань. Для конструкцій, розташованих поблизу морської води, де іржа є серйозною проблемою, така обробка зменшує витрати на технічне обслуговування приблизно на дві третини порівняно зі звичайною необробленою стальлю протягом часу.
Сучасні захисні системи поєднують епоксидні грунтівки, стійкі до лужних середовищ, з поліуретановими покриттями, які витримують УФ-деградацію. Промислові випробування показали, що такі багатошарові покриття забезпечують вищу ефективність:
| Тип покриття | Опора на солений опрыск | Толерантність до термічного циклу |
|---|---|---|
| На основі епоксиду | 1,200 годин | -40 °C до 80 °C |
| Поліуретан | 2 000+ годин | -30 °C до 120 °C |
Це поєднання запобігає утворенню мікротріщин і зберігає еластичність під час теплового розширення, підвищуючи довговічність у динамічних умовах.
Дотримання стандарту ASTM D7091 забезпечує тривалу ефективність покриття та надає 35–40+ років захисту за правильного нанесення. Ключові параметри включають:
Проекти, що відповідають цим стандартам, мають на 82% менше ремонтів, пов’язаних із корозією, протягом двох десятиліть, що підкреслює їхню цінність для подовження терміну експлуатації будівель із сталевих конструкцій.
Будівлі зі сталевих конструкцій добре себе показують у важких умовах, якщо вони спроектовані з урахуванням спеціальних заходів для запобігання проникненню вологи та корозії. Ці підходи поєднують інженерні принципи з матеріалознавством, щоб подовжити термін служби конструкцій на десятиліття.
Вода має тенденцію проникати через ті слабкі місця, які ми називаємо стиками та швами. У наш час будівельники дедалі розумніше підходять до цього, використовуючи такі речі, як зварні з'єднання або герметичні перекривні панелі, які фактично говорять «ні» зазорам. Що стосується запобігання проблемам з конденсацією, чудово допомагають похилі фартухи разом із належними крапельницями та спеціальними стиками, призначеними для руйнування теплових містків. Суть полягає в тому, щоб утримувати поверхні при подібних температурах, щоб не утворювалася волога. Нещодавнє дослідження ASTM 2023 року показало також досить вражаючий результат — у будівлях, де використовувалися ці термічно оптимізовані стики, всередині утворювалося приблизно на 62% менше конденсату порівняно зі старими конструкціями. Тому зрозуміло, чому все більше підрядників зараз переходять на цей напрямок.
Ефективний дренаж зменшує 85% ризиків корозії, пов’язаних з вологою (KTA Lab 2024). Основні особливості проектування включають:
Ці елементи працюють разом, щоб мінімізувати затримання вологи та подовжити термін служби покриття.
Більшість дахів потребує нахилу щонайменше чверть дюйма на фут, щоб уникнути застою води в звичайних кліматичних умовах. Для будівель поблизу узбережжя краще зробити нахил до півдюйма на фут, оскільки солона вода довше затримується на плоских поверхнях. Також важлива орієнтація. Будівлі, розташовані так, що їхня головна сторона протидіє напрямку вітру, за даними дослідження 2022 року про вплив вітру на конструкції, приблизно на тридцять відсотків швидше позбавляються дощової води. І не забувайте про карнизи. Якщо їх виготовити завдовжки від двадцяти чотирьох до тридцяти шести дюймів, вони створять захисний бар'єр проти інтенсивних опадів, які падають вертикально, що означає менше вологи, що потрапляє безпосередньо на стіни, а отже, менше проблем із іржею та гниттям з часом.
У посушливих регіонах сталь розширюється приблизно на 0,006 % на °F (ASTM 2023). Інженери вирішують цю проблему за допомогою сплавів з низьким коефіцієнтом теплового розширення та відбивних керамічних покриттів, які знижують температуру поверхні до 30 °F. Вентильовані дахи та деформаційні шви компенсують зміни розмірів, запобігаючи накопиченню напружень у районах, де температура перевищує 110 °F.
Поєднання дорожньої солі та постійних циклів заморожування-відтавання значно прискорює корозійні процеси в інфраструктурі США, що щороку обходиться у понад півмільярда доларів згідно зі звітом FHWA за 2024 рік. Для боротьби з цими пошкодженнями промислові сталеві конструкції зазвичай оснащуються міцними гальванопокриттями класу G-235 разом із кількома шарами епоксидного захисту. Також допомагають продумані конструктивні рішення — системи підігріву водостоків запобігають утворенню льоду, а конструктивні елементи виконані з нахилами, які природним чином спрямовують сніг і воду. Для додаткового захисту в найважливіших місцях багато об’єктів наносять цинкові грунтівки саме на зварні з’єднання, оскільки саме ці ділянки найбільше піддаються впливу реагентів для розтанення льоду під час зимових місяців.
Маринні нержавіючі сталі (сплав 316L) та цинк-алюміній-магнієві покриття протистоять сольовому туману вісім разів довше, ніж стандартне оцинковування (ISO 9223:2023). У тропічному кліматі наявність постійних вентиляційних зазорів і гідрофобних герметиків зменшує конденсацію. Дослідження NACE 2024 року показало, що будівлі, які використовують ці комплексні методи, потребували на 53% менше технічного обслуговування в прибережних зонах після 15 років впливу морської води.
Профілактичне технічне обслуговування має вирішальне значення для збереження стійкості сталевих конструкцій до корозії протягом десятиліть. Хоча сучасні матеріали та покриття забезпечують базовий захист, регулярне обслуговування гарантує довготривалу ефективність у складних умовах навколишнього середовища.
Щорічні огляди виявляють ранні ознаки руйнування покриття, такі як тріщини, відшарування або деградація під дією УФ-випромінювання, особливо в зонах з підвищеним навантаженням, наприклад, у місцях з'єднань та зварних швів. Використання стандартизованих контрольних списків, узгоджених із рекомендаціями ASTM, дозволяє своєчасно втрутитися та визначити пріоритетні ділянки для ремонту.
Ультразвукове вимірювання товщини та візуальні огляди дозволяють виявити початкову стадію корозії, спричинену мікротріщинами або порушенням цілісності покриття. Своєчасне шліфування та нанесення нового покриття запобігають подальшому утворенню іржі, уникнувши дорогого замінення компонентів. Проведення ремонтних робіт протягом 24 місяців після виявлення скорочує довгострокові витрати на технічне обслуговування на 34% (Industrial Materials Journal, 2022).
Оцинкований склад у прибережній зоні з високою вологістю зберіг 98% цілісності покриття протягом 15 років завдяки щоквартальному промиванню та ремонтним роботам один раз на три роки. Стратегічні похилості для стоку води та заміна силіконових герметиків кожні вісім років запобігли застою води, що демонструє, як пасивне проектування та активне технічне обслуговування разом забезпечують тривалу експлуатацію.
Сталь природно піддається корозії, коли залізо взаємодіє з киснем і вологою, утворюючи іржу. Такі чинники навколишнього середовища, як соляний повітряний середовище, промислові викиди та перепади температур, прискорюють цей процес.
Сучасні сталеві будівельні матеріали містять легувальні елементи, такі як хром і мідь, які утворюють захисні шари, що запобігають корозії та поширенню іржі.
Захисні покриття, такі як цинкування та багатошарові системи, наприклад епоксидні та поліуретанові, забезпечують тривале захист від утворення іржі та збереження структурної цілісності.
Авторське право © 2025 Bao-Wu(Tianjin) Import & Export Co., Ltd. - Політика конфіденційності