ຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ ແລະ ການຈັດຕັ້ງເວລາກວດສອບຂົວທີ່ເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກ
ສີ່ເສົາທີ່ເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງເປັນປະຈຳຕາມກົດລະບຽບຂອງລັດທີ່ກຳນົດໂດຍມາດຕະຖານ NBIS. ການກວດສອບສ່ວນຫຼາຍເກີດຂຶ້ນປະມານສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ແຕ່ສິ່ງຕ່າງໆກາຍເປັນຄວາມສັບສົນເມື່ອພວກເຮົາພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະລັດ. ກົມຂົນສົ່ງຂອງແຕ່ລະລັດຈະບັງຄັບໃຊ້ເວລາການກວດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມບາງປະເພດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳເຄືອງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຂດຝັ່ງທະເລ ຫຼື ເກືອດທາງທີ່ຖືກໃຊ້ໃນເວລາໜາວເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຫຼັກເກີດການກັດກິນໄວຂຶ້ນ. AASHTO ໄດ້ພັດທະນາສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເອີ້ນວ່າ 'ຍຸດທະສາດການກວດສອບແບບຂັ້ນຕອນ'. ສຳລັບສ່ວນຂອງສີ່ເສົາທີ່ຖ້າເກີດການລົ້ມສະລາກຈະສົ່ງຜົນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ຜູ້ກວດສອບຈະຕ້ອງກວດສອບດ້ວຍຕົວເອງທຸກໆປີ. ສ່ວນອຸປະກອນທົ່ວໄປຂອງສີ່ເສົາຈະຕ້ອງກວດສອບເພີຍງແຕ່ດ້ວຍຕາເທົ່ານັ້ນ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນການສີ່ເສົາຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທີ່ເກີນ 250,000 ໂດລາ ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງ FHWA ຈາກປີທີ່ຜ່ານມາ, ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄວາມກັງວົນຢູ່ເสมີວ່າອາດຈະເກີດຄະດີຟ້ອງຮ້ອງຖ້າມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນ. ສີ່ເສົາທີ່ເກົ່າແກ່ເກີນ 50 ປີ ຫຼື ສີ່ເສົາທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເບິ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ. ຫຼັງຈາກເຫດໄພທຳມະຊາດທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ນ້ຳຖ້ວມ, ວິສະວະກອນຈະຕ້ອງປະເມີນຄືນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງສີ່ເສົາເຫຼົ່ານີ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍລະບົບເລີ່ມນຳເອົາເຕັກໂນໂລຊີອັດຈະລິດເຂົ້າມາໃຊ້ດ້ວຍ, ໂດຍອີງໃສ່ບັນທຶກການກວດສອບທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ຮູບແບບຄອມພິວເຕີເພື່ອມຸ່ງເນັ້ນການບໍາລຸງຮັກສາໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ສຸດ ແລະ ຍັງຄົງຕິດຕາມສະພາບຂອງເຄືອຂ່າຍສີ່ເສົາທັງໝົດ.
ຂໍ້ບົກເບື່ອນທີ່ເປັນເລື່ອງເຫຼັກເທົ່ານັ້ນ ທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການກວດສອບເປັນປະຈຳ
ການກວດສອບສະພາບຂອງສະພານເຫຼັກຢ່າງເປັນປະຈຳ ຕ້ອງມີບຸກຄົນທີ່ຮູ້ວ່າຈະຕ້ອງສັງເກດຫຍັງເມື່ອວັດຖຸທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກເລີ່ມເສື່ອມສະພາບໄປຕາມເວລາ. ວິສະວະກອນສ່ວນຫຼາຍຈະສັງເກດສາມປະເພດຂອງບັນຫາທີ່ສຳຄັນເປັນພິເສດ: ອັນດັບທຳອິດແມ່ນການກັດກາຍທີ່ເລີ່ມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລື່ອຍໆ, ອັນດັບສອງແມ່ນເສັ້ນແຕກນ້ອຍໆທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຊ້ຳໆກັນ, ແລະອັນດັບສາມແມ່ນບ່ອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ່ຳ ເຊິ່ງເກີດຂື້ນທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ອີງຕາມລາຍງານຫຼ້າສຸດຈາກ Ponemon Institute ໃນປີ 2023, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ອມແຊມບັນຫາການກັດກາຍເທົ່ານັ້ນ ແມ່ນປະມານເຈັດຮ້ອຍສີ່ສິບພັນໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ສະພານແຕ່ລະແຫ່ງທີ່ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງຈັດການ. ເລກຈຳນວນນີ້ເທົ່ານັ້ນກໍຄວນເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຄິດຢ່າງລະອຽດກ່ອນຈະເລື່ອນການກວດສອບອອກໄປ. ລັດຖະບານກາງໄດ້ດຳເນີນການສຶກສາເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການຈັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ອມແຊມຫຼຸດລົງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຮ້ອຍລະ 50 ຫາເຖິງເກືອບຮ້ອຍລະ 100 ເທົ່າກັບເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງກ່ອນຈະເລີ່ມຊ່ອມແຊມ. ເງິນທີ່ປະຢັດໄດ້ໃນເວລານີ້ ແມ່ນເງິນທີ່ຈະບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ໄປກັບການຊ່ອມແຊມໃຫຍ່ໆ ທີ່ບໍ່ມີໃຜຢາກຈະຈັດການ.
ການກັດກິນ, ການເກີດຂີ້ເຫື່ອ, ແລະ ການລົ້ມເຫຼວຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກ
ສັນຍານທີ່ເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທັນທີ: ລົດຕາມແຜ່ນສີ, ຊັ້ນສີທີ່ບວມ, ຫຼື ສານສີຂາວເປັນເມືອງ (efflorescence). ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເຂດທີ່ຕ້ອງການການກວດສອບເປັນພິເສດ ໂດຍສະເພາະເຂດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນສູງ ຫຼື ລະບົບປ້ອງກັນຖືກທຳລາຍ:
- ເຂດທີ່ຖືກສົ່ງຜ່ານນ້ຳ (splash zones) ໃກ້ກັບຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ
- ບ່ອນທີ່ມີການຮັບນ້ຳໜັກ (bearings) ແລະ ຈຸດທີ່ໄຫຼນ້ຳ
- ແຜ່ນເຊື່ອມທີ່ຖືກສຸມເຖິງອາກາດ
ເມື່ອການຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມເຖິງສີ່ອົງສາຟາເຮນໄຮດ໌ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານີ້ລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ມັກຈະບີ່ງຊີ້ເຖິງບັນຫາການກັດກິນທີ່ຊ່ອນຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຜິວ. ການລົ້ມເຫຼວຂອງຊັ້ນສີຈະກາຍເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງເມື່ອຢ່າງນ້ອຍສິບເປີເຊັນຂອງເຂດທີ່ກຳລັງຖືກກວດສອບສູນເສຍຄວາມຢູ່ຕິດທີ່ຖືກຕ້ອງກັບວັດສະດຸພື້ນຖານ. ວິທີການກວດຫາຄວາມຊື້ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍກຳນົດເຂດໃດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລທັນທີທັນໃດ. ວິທີການດຽວກັນນີ້ກໍເຮັດວຽກໄດ້ດີເທົ່າກັນກັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ໜັກກວ່າດ້ວຍ, ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອພິຈາລະນາຄວາມສຳຄັນຂອງຄຸນນະພາບຊັ້ນສີຕໍ່ການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທຸກປະເພດ.
ການແ cracks, ການເສື່ອມຄຸນນະພາບຂອງແຜ່ນກຸສເຊັດ (Gusset Plate), ແລະ ການລົ້ມເຫຼວຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໃນສະພານເຫຼັກ
ແຜ່ນກຸສເຊັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບດ້ວຍການສຳຜັດເພື່ອຊອກຫາການເບີ່ງເບົາທີ່ອອກຈາກແຖວ (out-of-plane deformation) – ເຊິ່ງເປັນສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນຂອງການເບີ່ງເບົາ (buckling). ວິທີການກວດສອບປະກອບດ້ວຍ:
- ການສັງເກດຢ່າງລະອຽດດ້ວຍເລນສະແກນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນຂອງບໍລິເວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງການເຊື່ອມ (weld) ແລະ ສ່ວນທີ່ເປັນເທົ້າ (toe)
- ການທົດສອບດ້ວຍສີທີ່ເຂົ້າໄປໃນແຕກຫັກ ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຫັກຫຼາຍ
- ການວັດແທກຄວາມໜາດ້ວຍສຽງອຸລະຕຣາຊອນ ຢູ່ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່
AASHTO ກຳນົດໃຫ້ມີການຈຳກັດນ້ຳໜັກທັນທີທີ່ຮ້ອຍແຕກມີຄວາມເລິກຫຼາຍກວ່າ 1/8 ນິ້ວ. ຜົນການຄົ້ນພົບທີ່ສຳຄັນປະກອບດ້ວຍ: ການຫັກຂອງບົລ Bolts, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເກີດຈາກການເບິ່ງເຄື່ອງ (distortion-induced web gaps), ແລະ ການສູນເສຍສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ແບບ pin-and-hanger—ເປັນບ່ອນທີ່ຄວາມເຄັ່ນເຄີຍຈາກການເຮັດວຽກຊຳເຮື່ອ (fatigue stresses) ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຊົດເຊີຍ (redundancy) ຕ່ຳທີ່ສຸດ.
ເທັກນິກການກວດສອບທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ສຳລັບການປະເມີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ
ຂະບວນການກວດສອບດ້ວຍຕາ ແລະ ການສຳຫຼອດ ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທີ່ສຳຄັນ
ການກວດສອບດ້ວຍຕາແລະການກວດສອບດ້ວຍມືເປັນປົກກະຕິແມ່ນເປັນວິທີການປ້ອງກັນຂັ້ນຕົ້ນເມື່ອຕ້ອງການຢຸດການເສື່ອມສະພາບຂອງເຫຼັກໃນໄລຍະຍາວ. ເມື່ອກວດສອບໂຄງສ້າງເຫຼັກ ຜູ້ກວດສອບຈະກວດເບິ່ງສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ຈຸດທີ່ຖືກເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (weld spots), ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂຄງສ້າງ. ພວກເຂົາຈະສັງເກດບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເທິງໜ້າເປັນເຊັ່ນ: ການເກີດຂີ້ເຫຼັກ (rust) ທີ່ລົ້ນລົງມາຕາມເຫຼັກ, ສີທີ່ລອກອອກຈາກເຫຼັກ, ຫຼື ຮູບຮ່າງທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ບໍ່ເບິ່ງຄືນີ້. ວິທີການທີ່ໃຊ້ມືສຳຫຼັບການກວດສອບຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ເບື້ອງໃຕ້ໜ້າເປັນດ້ວຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການຕີເຫຼັກດ້ວຍຄ້ອນຈະເປີດເຜີຍຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງສຽງ, ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງມືໄປທົ່ວໆ ຈະຊ່ວຍວັດແທກຄວາມເລິກຂອງບໍ່ເລິກ (pits) ໃນບໍລິເວນຕ່າງໆ. ບໍລິເວນທີ່ຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເພີ່ມເຕີມມັກຈະເປັນບ່ອນທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍ (expansion joints) ທີ່ມີການເคลື່ອນທີ່ເວົ້າໄປ, ຈຸດທີ່ມີການລະບາຍນ້ຳ (drainage points) ທີ່ນ້ຳມັກເກັບຕົວ, ແລະ ບໍລິເວນອື່ນໆທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຢູ່ຕິດຕໍ່ກັບເຫຼັກເປັນເວີລົງເວີລົງ ເຊິ່ງຈະເລີ່ມເກີດການກັດກຣ່ອນ. ການສັງເກດທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຄວນຖືກບັນທຶກຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍຮູບຖ່າຍທີ່ມີການຕິດປ້າຍສະຖານທີ່ ແລະ ລະບົບການຈັດອັນດັບທີ່ມາດຕະຖານ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕາມການປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມເວລາ ແລະ ຕັດສິນໃຈເລື່ອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ວິທີການ NDE ທີ່ເ erg ກັນ: ເມື່ອໃດທີ່ຈະໃຊ້ AE, ການຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນ, ແລະ GPR ກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ
ເມື່ອຜົນໄດ້ຮັບຈາກການສັງເກດດ້ວຍຕາ ແລະ ການສຳຫຼັບດ້ວຍມື ບີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເນື້ອເທິງ, ເຕັກໂນໂລຊີການປະເມີນບໍ່ທຳລາຍ (NDE) ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ເລິກເຊີ່ງຂຶ້ນໄປອີກໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງເສຍຫາຍ. ການເລືອກວິທີການຈະຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຂໍ້ບົກເບື່ອນ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການເຂົ້າເຖິງ:
- ການປ່ອຍສຽງ (AE) ເປີດເຜີຍການແຕກຫັກທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ແຮງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ຈິງ ໂດຍການຈັບຄລື່ນຄວາມເຄັ່ງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ—ເໝາະສຳລັບການຕິດຕາມການແຕກຫັກຂອງຄານທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ໃນເວລາທີ່ທຳການທົດສອບໃນສະພາບການໃຊ້ງານຈິງ
- ການສະແດງຄວາມຮ້ອນ ເປີດເຜີຍການແຕກຫັກ, ການເຂົ້າໄປຂອງນ້ຳ, ຫຼື ການຖ່າຍເທິງຄວາມຮ້ອນຜ່ານຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເທື້ອໜ້າ—ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດຫຼັງຈາກຝົນຕົກ ຫຼື ໃນໄລຍະທີ່ອຸນຫະພູມມີການປ່ຽນແປງ
- ເຄື່ອງສຳຫຼັບການສຳຫຼັບເຂົ້າໄປໃນດິນ (GPR) ສະແດງສ່ວນທີ່ເກີດການກັດກິນພາຍໃນຂອງສ່ວນທີ່ເປົ່າຫວ່າງ ແລະ ເຫຼັກທີ່ຖືກຫໍ້ອບດ້ວຍເບຕົງ, ແລະ ສາມາດປະເມີນຄວາມໜາຂອງວັດສະດຸໄດ້ຢ່າງໄວວາ ເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ເທິງເນື້ອເທິງທີ່ຖືກທາສີ
ການບູລະນາຂໍ້ມູນ NDE ກັບບັນທຶກດ້ານທັດສະນະສາດ ເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການປະເມີນສຸຂະພາບໂຄງສ້າງ—ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດທຳນາຍສະພາບການ, ອົງປະກອບການບໍາຮັກສາໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ແລະ ຕັດສິນໃຈການຈັດການຊັບສິນຢ່າງມີເຫດຜົນ.
ພາກ FAQ
ມາດຕະຖານ NBIS ແມ່ນຫຍັງ?
ມາດຕະຖານການກວດສອບສະພາບສູນຍາການຂອງຊາດ (NBIS) ໄດ້ກຳນົດຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານກາງສຳລັບການກວດສອບສະພາບສູນຍາການທັງໝົດທີ່ເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນໃຊ້ງານ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການບໍາຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີການປ່ຽນແປງໃນແຜນການກວດສອບຕາມແຕ່ລະລັດ?
ແຜນການກວດສອບປ່ຽນແປງໄປຕາມປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ: ການສຳຜັດກັບນ້ຳເຄືອງໃນເຂດທະເລ ແລະ ການໃຊ້ເກືອທາງໃນລະດູໜາວ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກິນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ.
ຂໍ້ບົກເບື່ອນທີ່ສຳຄັນທີ່ຄວນກວດເບິ່ງໃນระหว່າງການກວດສອບແມ່ນຫຍັງ?
ຂໍ້ບົກເບື່ອນທີ່ສຳຄັນປະກອບດ້ວຍ: ການກັດກິນທີ່ເລີ່ມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ສາຍແຕກທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄັ່ນຕຶງ, ແລະ ຈຸດເຊື່ອມທີ່ອ່ອນແອລົງ ເຊິ່ງຕ້ອງມີການຕິດຕາມຢ່າງເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ເຕັກໂນໂລຊີອັດຈະລິຍະສາມາດຊ່ວຍໃນການກວດສອບສູນຍາການໄດ້ແນວໃດ?
ເຕັກໂນໂລຢີອັດຈະລິຍະສາດໃຊ້ບັນທຶກການສອບສອງທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ຄຳແນະນຳທາງຄອມພິວເຕີເພື່ອຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງການສອບສອງຕາມລະດັບຄວາມສ່ຽງ ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຕິດຕາມເຄືອຂ່າຍຂອງສະພານທັງໝົດ.