Как оптимизировать график строительства проектов из стальных конструкций?

Согласование планирования до начала строительства со сроками поставки стальных конструкций

Интеграция сроков выполнения деталировки, изготовления и доставки стальных конструкций в базовую логику графика

Когда команды проектировщиков объединяются с производителями и специалистами по логистике на ранних этапах, это предотвращает нарастание задержек, связанных с изготовлением стальных конструкций, по всему графику строительства. Детали, разработанные на стадии проектирования, должны соответствовать реальным возможностям цехов по изготовлению металлоконструкций. Большинство сложных стальных узлов изготавливаются в течение примерно 8–12 недель, поэтому при планировании необходимо учитывать этот срок. Не следует также забывать и о практических аспектах: например, о необходимости получения разрешений на транспортировку крупногабаритных грузов или о влиянии зимних штормов на графики поставок. Грамотные руководители проектов включают все эти взаимосвязанные элементы непосредственно в основной график с использованием так называемой логики предшествования — то есть задачи следуют друг за другом без излишних перерывов. В качестве примера можно привести согласование рабочих чертежей: если этот процесс напрямую связан с заказом материалов, изготовители остаются загружены и не простаивают в ожидании. Согласно недавним исследованиям строительных ассоциаций, такой жёсткий график сокращает количество срывов сроков примерно на четверть для проектов с большим объёмом работ по стальным конструкциям.

Применение метода критического пути (CPM) для выявления и защиты вех, зависящих от стали

При использовании метода критического пути (CPM) руководители строительных проектов выявляют ключевые стальные работы, которые невозможно переносить в графике. Речь идёт, например, о точной установке анкерных болтов или своевременном монтаже рам с моментным соединением. Именно эти работы определяют общую продолжительность всего проекта. Команды, выполняющие такие проекты, также устанавливают довольно жёсткие правила: краны бронируются за длительный срок — порой за шесть недель до начала работ, а специализированные бригады по болтовому монтажу привлекаются ещё до начала бетонирования. Обратите внимание на цифры: проекты, в которых метод критического пути применяется при выполнении стальных работ, завершаются в срок примерно в 95 % случаев, тогда как проекты без такого планирования укладываются в установленные сроки лишь приблизительно в 63 % случаев. А что обеспечивает эффективность всей этой системы? Постоянный контроль с помощью цифровых информационных панелей позволяет всем участникам проекта своевременно выявлять потенциальные проблемы и устранять их задолго до того, как незначительные замечания перерастут в серьёзные трудности на последующих этапах.

Оптимизация выполнения работ на месте при монтаже стальных конструкций

Последовательный монтаж с использованием метода планирования с притягиванием (pull planning) и проверок готовности смежных подрядных организаций

Планирование с опережением — это, по сути, методология бережливого производства (Lean), при которой команды начинают анализ проектов с конечной цели, а не просто последовательно продвигаются по календарю. Применительно к монтажу стальных конструкций это означает следование реальным текущим потребностям, а не строгое соблюдение заранее установленного графика. Большинство подрядчиков скажут вам, что перед началом любого этапа монтажа необходимо проверить корректность взаимного расположения всех смежных видов работ. В частности, следует убедиться, что электрические кабельные каналы не будут пересекаться с проходами инженерных систем или что анкерные болты установлены в соответствии с рабочими чертежами. По данным Института строительной отрасли (Construction Industry Institute), такой проактивный подход к проверке позволяет предотвратить почти половину всех тех раздражающих конфликтов, которые так часто возникают на строительной площадке. Возьмём, к примеру, зазор для доступа сварочного оборудования. Если бригады заранее убедятся в наличии достаточного пространства для размещения сварочного оборудования до установки балок, впоследствии никому не придётся тратить дополнительные средства на перенос уже смонтированных элементов.

Синхронизация логистики кранов, бригад для болтового монтажа и трудовых ресурсов в окнах установки стальных конструкций

Заранее согласовывать доступность кранов с графиками поставки стальных конструкций для минимизации простоев. Бригады, поддерживаемые синхронизированными бригадами для болтового монтажа и операторами кранов, возводят конструкции на 30 % быстрее. Поддерживать чётко определённые зоны временного складирования и размещать аттестованные бригады для болтового монтажа в назначенных точках соединения. В период пиковых окон монтажа задействовать:

• Подъемное оборудование : Оптимизировать траектории движения кранов с использованием имитационного моделирования подъёмов в BIM
• Труд : Проводить кросс-обучение бригад по затяжке болтов и контролю безопасности
• Материалы : Заранее размещать соединительные элементы и инструменты в каждом пролёте

Использование BIM и цифровых инструментов для проверки графика возведения стальных конструкций

Применять 4D BIM для имитации и верификации последовательности монтажа стальных конструкций и установки без коллизий

Когда речь заходит о планировании строительства, 4D BIM выводит обычное 3D-моделирование на следующий уровень, добавляя временные элементы, чтобы мы могли визуально отслеживать, как стальные конструкции собираются во времени ещё до прибытия первых рабочих на строительную площадку. Благодаря этой технологии руководители проектов получают значительно более чёткое представление о том, как все элементы располагаются в пространстве, проверяют возможность безопасного перемещения кранов и выявляют потенциальные конфликты между стальными элементами и системами водоснабжения, канализации или электроснабжения задолго до начала сварочных работ. Вся эта процедура обеспечивает логистическую согласованность процесса, определяет сроки монтажа различных компонентов и одновременно проверяет соблюдение требований безопасности — всё это без нарушения основного графика завершения проекта. Эксперты отрасли отмечают, что выявление подобных проблем на ранних этапах позволяет сэкономить от 15 до, возможно, даже 20 процентов тех досадных задержек, которые возникают, когда рабочие прибывают на объект и обнаруживают, что тот или иной элемент не соответствует размерам или месту установки.

Обеспечение надежности графика за счет мониторинга в реальном времени и адаптивного сжатия

Контроль хода работ с помощью цифровых информационных панелей и автоматизация еженедельного обновления графика строительства стальных конструкций

Когда цифровые информационные панели объединяют данные об использовании кранов, количестве установленных болтов и фактическом местоположении материалов, строительные бригады выявляют проблемы в процессах монтажа стальных конструкций значительно быстрее, чем раньше. Вместо того чтобы ждать неделями, пока станет ясно, что что-то пошло не так, задержки отображаются на экранах уже через несколько часов. Эти утверждения подтверждаются и цифрами: согласно исследованию Dodge Construction Network за прошлый год, проекты, в которых графики обновляются автоматически, демонстрируют примерно на 38 % меньше переделок и соблюдают запланированные сроки приблизительно в 65 % случаев. Установка датчиков Интернета вещей (IoT) на краны и сборные элементы, подключённые к облачным системам, позволяет получать ранние предупреждения о сбоях в выполнении ключевых задач. Это даёт руководителям строительных площадок возможность вмешаться до того, как последовательность работ полностью нарушится, что в долгосрочной перспективе экономит и время, и деньги.

Применение целенаправленного сжатия графика — ускорение работ или «катастрофическое» сжатие — без ущерба для безопасности и качества стального каркаса

Когда требуется ускорение, отдавайте приоритет методам сжатия графика, которые сохраняют конструктивную целостность и соответствие нормативным требованиям:

Всегда соблюдайте протоколы контроля сварных швов и циклы проверки крутящего момента болтовых соединений. Например, совмещение процесса набора прочности фундамента с этапом установки стальных колонн требует применения 4D BIM для обнаружения пространственных конфликтов — ни в коем случае не в ущерб требованиям к структурной сертификации.

Часто задаваемые вопросы

Что такое логика предшествования в составлении строительных графиков?

Логика предшествования — это метод планирования, при котором задачи располагаются последовательно друг за другом без излишних перерывов, обеспечивая непрерывность рабочего процесса. Это особенно важно в проектах стальных конструкций для предотвращения задержек.

Как 4D BIM помогает в планировании строительства?

4D BIM интегрирует временные параметры в трёхмерные модели, позволяя руководителям проектов визуализировать последовательность монтажа и выявлять потенциальные коллизии ещё до начала строительства, что сокращает задержки и обеспечивает эффективное выполнение работ.

Что такое ускорение (fast-tracking) и сжатие графика (crashing) в рамках сжатия сроков?

Ускорение (fast-tracking) подразумевает параллельное выполнение задач вместо их последовательного выполнения, что позволяет сэкономить время при наличии окончательно утверждённого проекта. Сжатие графика (crashing) заключается в привлечении дополнительных ресурсов к работам, лежащим на критическом пути, для соблюдения сроков — это особенно полезно, когда сокращаются благоприятные погодные окна.