ສະພາບແວດລ້ອມຕາມຖະ່ຽວຮິມທະເລມີຄວາມທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ດ້ວຍການສໍາຜັດກັບນ້ໍາເກືອທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຢ່າງວ່ອງໄວຜ່ານກົນໄກຫຼາຍດ້ານ. ການເຂົ້າໃຈຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການອອກແບບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງໃນເຂດທະເລ.
ເມື່ອເກືອຈາກທະເລປະສົມກັບຄວາມຊຸ່ມໃນອາກາດ ມັນຈະສ້າງເປັນໄອໂອນໄຟຟ້າທີ່ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກັດກ່ອນເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນ. ໂລຫະເຫຼັກທີ່ຖືກປ່ອຍໃຫ້ບໍ່ມີການປ້ອງກັນຕາມແຄມທະເລ ມັກຈະຜຸພັງໄວຂຶ້ນປະມານ 10 ເທົ່າ ສົມທຽບກັບພາກໃນດິນ. ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນເຫດການນີ້ເປັນພິເສດກັບໂລຫະເຫຼັກຊຸບສັງກະສີທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຂດອຸດສາຫະກໍາຕາມແຄມທະເລ, ເຊິ່ງສາມາດເກີດການລົດລົງຂອງຄວາມໜາຂອງໂລຫະໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນພຽງ 18 ເດືອນ ຕາມການສັງເກດຂອງຫຼາຍໆພາກສ່ວນ. ການຂຶ້ນລົງຂອງນ້ໍາທະເລຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເປັນເປັນເປືອຍແລ້ວກໍແຫ້ງຄືນຕະຫຼອດມື້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄອໂອນ chloride ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຂັ້ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແສງແດດທີ່ເຂັ້ມງວດຍັງເຮັດໃຫ້ຊັ້ນປ້ອງກັນເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາໂຄງລ່າງພື້ນຖານຕາມແຄມທະເລກາຍເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
ມີກົນໄກຫຼັກສອງຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຕາມແຄມທະເລ:
ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດຂອງໂຄງສ້າງລົງໄດ້ 30–50%ພາຍໃນໜຶ່ງທົດສະວັດຖ້າບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ບັນດາຈຸດເຊື່ອມແລະບັນດາຈຸດທີ່ມີກະດື່ມ
ການສືບສວນການພັງຂອງອາຄານຊຸດ Surfside ປີ 2021 ໄດ້ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນວ່າການກັດກ່ອນຂອງເຫຼັກເສັ້ນໄດ້ທຳລາຍຄວາມແໜ້ນໜາຂອງປູນຊີເມັນດ້ວຍເວລາ 40 ປີ ຂອງການສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມຕິດທະເລ. ໃນທາງດຽວກັນ, ທ່າເຮືອທະເລທີ່ກໍ່ສ້າງໃນຊຸມປີ 1970 ທີ່ໃຊ້ເຫຼັກກ້າຄາບອນໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນແບບຄາໂທດ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃໝ່ທັງໝົດພາຍໃນ 15 ປີ - ເກືອບ 67% ສັ້ນກວ່າ ເມື່ອທຽບກັບໂຄງສ້າງທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນແຜ່ນດິນ
ການປັບປຸງມາດຕະຖານ ISO 9223 ກ່ຽວກັບການກັດກ່ອນໃນຊ່ວງຫຼ້າສຸດ ດຽວນີ້ກຳນົດໃຫ້:
ຄຳແນະນຳທີ່ພັດທະນານີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດຮຽນທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ມາຈາກການລົ້ມເຫຼວກ່ອນເວລາອັນຄວນຂອງໂຄງການໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ
ເຫຼັກ Galvalume, ເ´ຶ່ງມີຊັ້ນຄຸມດ້ວຍໂລຫະອັລລະຢັມ-ສັງກະສີ, ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ເກືອໄດ້ດີກວ່າເຫຼັກຊຸບຮ້ອນປົກກະຕິ (GP). ສະຖາປັດຕິກໍາທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸນີ້ສາມາດຢືນຢູ່ໄດ້ເກີນ 15 ປີ ເຖິງແມ່ນໃນບັນດາພື້ນທີ່ໃກ້ທະເລທີ່ມີການສຳຜັດກັບເກືອໃນລະດັບປານກາງ. ເມື່ອພວກເຮົານໍາເອົາຊັ້ນຄຸມໂພລີເອສເຕີ (PPGL) ມາຄຸມເທິງເຫຼັກ Galvalume, ມັນຈະເພີ່ມຂີດຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ອີກ. ການປະສົມນີ້ສາມາດຢືນຢູ່ໄດ້ປົກກະຕິລະຫວ່າງ 20 ຫາ 25 ປີ ໃນບັນດາພື້ນທີ່ທີ່ອາກາດມີປະລິມານເກືອຕໍ່າກວ່າ 1,000 ສ່ວນຕໍ່ລ້ານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຫຼັກຊຸບຮ້ອນມາດຕະຖານໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນມັກຈະເລີ່ມເສື່ອມສະພາບພາຍໃນ 5 ຫາ 7 ປີ ເມື່ອຖືກສຳຜັດກັບຝຸ່ນເກືອໂດຍตรง. ສິ່ງນີ້ຖືກພົບເຫັນຈິງໃນບັນດາການສຶກສາຫຼາຍຄັ້ງທີ່ດໍາເນີນມາໃນບັນດາພາກພື້ນອ່າວເທິງ.
ໂລຫະສະແຕນເລດຊັ້ນ 316 ມີໂມລີດີນັມປະມານ 2 ຫາ 3 ເປີເຊັນໃນປະກອບຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ດີຂຶ້ນປະມານສີ່ສິບເປີເຊັນ ສົມທຽບກັບໂລຫະສະແຕນເລດຊັ້ນ 304 ທຳມະດາ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາບ່ອນທີ່ຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ນ້ຳກ້ອນເຊັ່ນ: ໃນເຂດນ້ຳຂຶ້ນນ້ຳລົງ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ນີ້ກໍຄື ລັກສະນະຂອງປະກອບແຕ່ລະອະຕອມຂອງວັດສະດຸທີ່ຊ່ວຍກັ້ນການເຂົ້າມາຂອງໄອອອນ chloride ທີ່ເປັນຕົ້ນເຫດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນເປັນຈຸດໃນໂລຫະທີ່ຖືກປະໄວ້ໃນນ້ຳທະເລ. ການທົດສອບຈາກຫ້ອງທົດລອງຕ່າງໆ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂລຫະອັລລອຍ 316 ທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ສາມາດຮັກສາຄວາມແຂງແຮງເກືອບທັງໝົດໄວ້ໄດ້ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາ ເຖິງແມ້ຈະຖືກຈຸ໊ມໄວ້ໃນນ້ຳເປັນເວລາ 30 ປີໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລ. ສ່ວນຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ວ່າວັດສະດຸນີ້ແຂງແຮງສົມບູນປານໃດໃນສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງ.
ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກາບອນພົບກັບອົງປະກອບເຫຼັກກ້າທີ່ຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ພວກມັນຈະສ້າງເປັນສິ່ງທີ່ວິສະວະກອນເອີ້ນວ່າ galvanic couples, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກັດກ່ອນເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຄົ້ນຄວ້າດ້ານເອເລັກໂທຣເຄມີບາງຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການປະສົມນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການກັດກ່ອນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກສາມເທົ່າຫາແປດເທົ່າຂອງລະດັບປົກກະຕິ. ເມື່ອພິຈາລະນາຂໍ້ມູນຈິງຈາກໂລກຈິງ, ການສຳຫຼວດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸທາງທະເລປີ 2024 ກໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນທີ່ຄ່ອນຂ້າງໜ້າເປັນຫ່ວງ. ຈາກການລົ້ມເຫຼວໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງໂຄງສ້າງຕາມຖະໝິ, ປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງການລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານັ້ນມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກການຈັບຄູ່ລະຫວ່າງລະບົບໂລຫະທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໃນຂະນະກໍ່ສ້າງ. ສຳລັບສະຖານະການທີ່ໂລຫະຕ່າງຊະນິດຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໂດຍບໍ່ລະວັງຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານເຄມີ, ການແຍກໂລຫະອອກຈາກກັນຈຶ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າການນຳໃຊ້ອຸປະກອນ dielectric bushings ລະຫວ່າງຈຸດສຳຜັດ ແລະ ການໃສ່ຊິ້ນ gaskets ທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາໃສ່ບ່ອນທີ່ວັດສະດຸຕ່າງຊະນິດສຳຜັດກັນ. ຂັ້ນຕອນງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການບຳລຸງຮັກສາທີ່ອາດຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດ.
ການຊຸບສັງກະສີຮ້ອນຍັງຄົງເປັນວິທີການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ຖືກກໍານົດໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນເຂດຊາຍຝັ່ງ, ເຊິ່ງໃຫ້ທັງການປ້ອງກັນແບບຊັ້ນກັ້ນແລະການປ້ອງກັນແບບຖວາຍຊີວິດ. ໂດຍການຈຸ໊ມເຫຼັກລົງໃນສັງກະສີແຫຼວທີ່ມີອຸນຫະພູມ 450°C, ຂະບວນການນີ້ຈະສ້າງພັນທະທາງດ້ານໂລຫະທີ່ສາມາດຕໍ່ຕ້ານການພົ່ນເກືອໄດ້ຍາວນານຂຶ້ນ 3-5 ເທົ່າ ກ່ວາລະບົບສີທົ່ວໄປ. ຊັ້ນສັງກະສີຈະກັດກ່ອນແບບຖວາຍຊີວິດໃນອັດຕາ 1/30 ຂອງເຫຼັກດິບ, ໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ຄາດເດົາໄດ້ເປັນເວລາ 25-50 ປີ ຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງສະພາບແວດລ້ອມ (ASTM A123-24). ວິທີການນີ້ມີປະສິດທິຜົນສູງໂດຍเฉพາະສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ແຖບເຫຼັກ ແລະ ແຝ່ນຍຶດທີ່ຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ເຂດນ້ໍາຖ້້ວມຈາກຄື້ນຊັກ.
ເຄື່ອງປົກຫຸ້ມຮູບແບບໂຮງງານ epoxy-polyurethane ທີ່ທັນສະໄໝປະສົມຜົນຍືດຫຍຸ່ນດ້ານສີສັນເຂົ້າກັບການປົກປ້ອງທີ່ແຂງແຮງ, ໂດຍສາມາດຕ້ານທານການທົດສອບດ້ວຍສົດເກືອໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຊົ່ວໂມງ (ISO 12944 C5-M). ສຳລັບການນຳໃຊ້ຕາມພື້ນທີ່ຕິດກັບທະເລ, ລະບົບປົກຫຸ້ມ 3 ຊັ້ນທີ່ໃຊ້ primer epoxy, ຊັ້ນກາງ, ແລະ ຊັ້ນນອກທີ່ຕ້ານທານຮັງສີ UV ຈາກ fluoropolymer ສາມາດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂໍ້ມູນຈາກການສຳຫຼວດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍເຄື່ອງປົກຫຸ້ມແບບຜົງ (powder-coated) ສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຊັ້ນປົກຫຸ້ມໄດ້ 92% ຫຼັງຈາກ 10 ປີ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງຕາມທະເລ, ເມື່ອມີການປິດຜນຕໍ່ຕ່າງໆ ແລະ ຕາມຂອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳໃນປັດຈຸບັນນີ້ ກຳລັງປະສົມການຊຸບສັງກະສີ (galvanizing) ກັບເຄື່ອງປົກຫຸ້ມ polymer ທີ່ທັນສະໄໝ, ເພື່ອສ້າງລະບົບທີ່ມີປະສິດທິພາບດີກວ່າວິທີການຊັ້ນດຽວເຖິງ 40% ໃນການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເຮັງ (NACE 2023). ການຄົ້ນພົບໃໝ່ໆ ລວມມີ:
- ເຄື່ອງປົກຫຸ້ມໃຕ້ທີ່ໃຊ້ເທັກນິກການພົ່ນຄວາມຮ້ອນ (Thermal-sprayed aluminum - TSA) ຮ່ວມກັບຊັ້ນນອກທີ່ເປັນອິນຊີ
- ວັດສະດຸ tungsten-carbide ທີ່ຖືກນຳໃຊ້ດ້ວຍເຕັກນິກ HVOF (High-velocity oxy-fuel)
- ເຄື່ອງປົກຫຸ້ມອັດສະຈັນທີ່ຮູ້ສຶກ pH ແລະ ສາມາດຊຳລະຕົວເອງໃນຂະນະທີ່ເກີດຮອຍແຕກນ້ອຍ
ລະບົບຮ່ວມເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ»ຄວາມອາດສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ 75 ປີ« ໃນເຂດທີ່ມີນ້ຳກະເປົາ ເມື່ອນຳມາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວເຫຼັກ ASTM A588 ທີ່ຕ້ານອາຍຸ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການທົດລອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລຂອງເຂດຮ້ອນເປັນເວລາ 8 ປີ.
ການກວດກາໂຄງສ້າງເຫຼັກຕາມແຄມທະເລທຸກໆ 3 ເດືອນໂດຍໃຊ້ມີເຕີວັດຄວາມໜາດ້ວຍຄື້ນສຽງອັນຕະລາຍ ແລະ ການກວດກາດ້ວຍຕາເປົ່າ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັບເອົາບັນຫາການກັດກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນຮ້າຍແຮງ. ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາສ່ວນຫຼາຍຍັງໃຊ້ນ້ຳດັ່ງດໍາລົງພັນດ້ວຍຄວາມດັ່ງຕ່ຳເພື່ອຂັດເກລືອອອກ, ແລະ ກວດກາແອນໂອດສະລະບົບປ້ອງກັນແບບເຄເທດຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ເພື່ອຮັກສາບົດບາດຂອງມັນໃຫ້ດຳເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕົວເລກກໍສະໜັບສະໜູນດ້ວຍເຊັ່ນກັນ: ອາຄານທີ່ໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກໆໄຕມາດມັກຈະມີບັນຫາການກັດກ່ອນຮ້າຍແຮງໜ້ອຍກວ່າປະມານສອງສາມສ່ວນຂອງອາຄານທີ່ຖືກກວດພຽງແຕ່ປີລະຄັ້ງ. ສິ່ງນີ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ຍ້ອນວ່າອາກາດທີ່ມີເກືອນັ້ນກັດກ່ອນພື້ນຜິວໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍເສັ້ນໃຍຄາບອນຂັ້ນສູງ ສາມາດຟື້ນຟູຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງໄດ້ 89% ໃນກໍລະນີທີ່ມີການກັດກ່ອນແບບມີຈຸດປະສົງ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດ. ສຳລັບການກັດກ່ອນແບບກາລໍວານິກ ທີ່ຂໍ້ຕໍ່ການເຊື່ອມ, ການສຶກສາດ້ານອຸດສາຫະກໍາຢືນຢັນວ່າ ການຊຸດທີ່ປະສົມລະຫວ່າງ epoxy-polyurethane ສາມາດຍືດເວລາການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ນານຂຶ້ນ 4–7 ປີ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ການບຳລຸງຮັກສາແບບກ່ອນການເກີດ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊົມໃຊ້ຫຼາຍລົງໄດ້ 40% ຕາມການສຳຫຼວດດ້ານໂຄງລ່າງທາງທະເລ.
| ປັດໃຈດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | ເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ | ເຫຼັກທີ່ຕ້ານການກັດກ່ອນໄດ້ |
|---|---|---|
| ຕົ້ນທຶນວັດສະດຸເບື້ອງຕົ້ນ | $180/m² | $240/m² |
| ການບຳລຸງຮັກສາ 50 ປີ | $740k | $190k |
| ຄວາມສ່ຽງດ້ານໄພພິບັດ | 24% | 6% |
ໂຄງສ້າງເຫຼັກພິເສດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕົ້ນທຶນໄລຍະຍາວຕ່ຳລົງ 60% ໃນໄລຍະ 30 ປີໃນເຂດຊາຍຝັ່ງເມືອງ ເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງເລືອກແບບດັ້ງເດີມ. ລາຄາເພີ່ມເຕີມ $240k/ກມ² ສຳລັບວັດສະດຸທີ່ຜະລິດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນທະເລ ຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຄືນຈຳນວນ $1.2M/ກມ².
ເມື່ອບໍລິສັດເລືອກຜູ້ສະໜອງທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຕາມຖະເປືອກ, ພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດບັນຫາການກັດກ່ອນໄດ້ປະມານ 60% ເມື່ອທຽບກັບການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດໂລຫະປົກກະຕິ ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງ NACE ປີ 2023. ຜູ້ຜະລິດທີ່ເນັ້ນໜັກດ້ານທະເລ ມັກຈະໃຊ້ໂລຫະອັລລອຍພິເສດເຊັ່ນ: ໂລຫະສະແຕນເລດ 316L ແລະ ລະດັບໂລຫະອັລລອຍປະສົມຕ່າງໆ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ມີນ້ໍ້າເຂັ້ມ. ສ່ວນຫຼາຍ ບໍລິສັດຊົນິດນີ້ຍັງດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕາມມາດຕະຖານ ISO 1461 ສໍາລັບການຊຸບສັງກະສີ ແລະ ປະຕິບັດຕາມແນວທາງຂອງ ASTM A123 ໃນການນໍາໃຊ້ຊັ້ນປ້ອງກັນ. ຄວາມລະອຽດນີ້ໃຫ້ຜົນດີໃນໄລຍະຍາວ. ຂໍ້ມູນຈາກອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໂຄງສ້າງທີ່ຖືກສ້າງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທະເລເຫຼົ່ານີ້ ຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງປະມານ 75% ໃນຊ່ວງ 10 ປີທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມ.
ມາດຕະຖານສີ່ຢ່າງທີ່ແຍກວັດສະດຸເຫຼັກທີ່ປອດໄພໃນເຂດຊາຍຝັ່ງອອກຈາກຕົວເລືອກທົ່ວໄປ:
ໂຄງການທີ່ກຳນົດມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີໄລຍະເວລາບຳລຸງຮັກສາຍາວຂຶ້ນ 40% ໃນເຂດນ້ຳຂຶ້ນນ້ຳລົງ ຖ້າທຽບກັບຕົວເລືອກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ (MPA Singapore 2024). ການຢັ້ງຢືນຈາກພາກສ່ວນທີສາມຜ່ານຫ້ອງທົດລອງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເຊັ່ນ Lloyds Register ຫຼື DNV ສະໜອງການຮັບປະກັນດ້ານການປະຕິບັດງານທີ່ເປັນກົງໄປກົງມາ ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຈາກການຢັ້ງຢືນຕົນເອງຈາກຜູ້ຜະລິດ.
ການກັດກ່ອນຕາມແຄມຝັ່ງໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກເກີດຈາກອາກາດທີ່ມີເກືອປະສົມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ເຊິ່ງສ້າງເປັນໄອໂອນທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການເສື່ອມສະພາບເກີດຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ປັດໄຈອື່ນໆ ລວມມີການກັດກ່ອນແບບໄອໂອນ ແລະ ການກັດກ່ອນແບບກາລວານິກ.
ໂຄງສ້າງເຫຼັກສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດ້ວຍວິທີການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ, ສີ ແລະ ສາຍການປົກຄຸມດ້ວຍຜົງ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການປົກຄຸມຫຼາຍຊັ້ນທີ່ທັນສະໄໝ. ການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຢ່າງປົກກະຕິຍັງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ເຫຼັກກ້າເບີ 316 ແມ່ນຖືກນິຍົມໃຊ້ຍ້ອນມັນມີໂມລີບດີນັມ ທີ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໃນບ່ອນແຄບ ທີ່ເກີດຈາກໄອອອນຄລອໄຣດ໌ ເຊິ່ງມີຢູ່ຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ຳເຄັມ.
ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານການກັດຊຶມອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນ ແຕ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ. ສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນຮອບຊີວິດການໃຊ້ງານຕ່ຳກວ່າໂຄງສ້າງເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ.
ສິດຂອງການປະເພດ © 2025 ໂດຍ Bao-Wu(Tianjin) Import & Export Co.,Ltd. - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ