ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກ: ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ເຄັດລັບ

ການວາງແຜນກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງພື້ນທີ່ໃຫ້ພ້ອມສຳລັບໂຄງການໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ການປະເມີນສະຖານທີ່, ການຢືນຢັນຮາກຖານ, ແລະ ການວາງແຜນເຂົ້າເຖິງເພື່ອການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ການປະເມີນສະຖານທີ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂັ້ນຕົ້ນຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ ໂດຍການຫຼີກເວັ້ນການແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນເວລາຕໍ່ມາ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທົດສອບດ້ານເທື່ອໂທເຄມີ (geotechnical testing) ເພື່ອກຳນົດວ່າດິນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຂອງສິ່ງທີ່ຈະກໍ່ສ້າງໄດ້ຫຼືບໍ່. ຖ້າດິນບໍ່ແຂງແຮງພໍ, ພວກເຮົາອາດຈະຕ້ອງຂຸດເລິກລົງໄປເພື່ອປູກຮາກ (foundations) ເຊິ່ງມັກຈະເພີ່ມເວລາໃນແຜນການໂຄງການອອກໄປອີກ 1 ຫາ 5 ອາທິດ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງບຽກເຊີ (anchor bolts) ໃຫ້ກວດສອບຄືນອີກຄັ້ງວ່າມີຕົວເລກຂອງຮາກສອດຄ່ອງກັບແຜນການດ້ານໂຄງສ້າງຫຼືບໍ່. ການສຳຫຼວດດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກລາເຊີ (laser level surveys) ເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍໃນການຢືນຢັນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້. ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີສິ່ງໃດເປັນອຸປະສັງຄະຕໍ່ເຂດທັງໝົດທີ່ເຄື່ອງຍົກ (crane) ຈະຕ້ອງເຮັດວຽກຢູ່ເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ. ສ້າງຖະໜົນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໆໜັກໆ ໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ການລະບາຍນ້ຳ (drainage) ຄວນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂັ້ນຕອນການວາງແຜນເບື້ອງຕົ້ນ ເນື່ອງຈາກນ້ຳທີ່ຢູ່ນິ້ງ (standing water) ຈະສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຮາກ ແລະ ທຳໃຫ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເປັນອັນຕະລາຍ. ຜູ້ຮັບເໝາທີ່ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການກຽມພ້ອມເບື້ອງຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ ມັກຈະເຫັນວ່າຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງຫຼຸດລົງປະມານ 30% ໂດຍອີງຕາມລາຍງານອຸດສາຫະກຳສ່ວນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນ.

ການປະສານງານບົດຮ່າງວິສະວະກຳ, ອະນຸຍາດ, ແລະ ແຜນການຈັດລຽງລຳດັບການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກເພື່ອປ້ອງກັນການຊ້າເຊີ່ງ

ສົ່ງບົດຮ່າງວິສະວະກຳທີ່ມີສະແຕັມຢືນຢັນໃຫ້ກັບອຳນາດທ້ອງຖິ່ນ 8–10 ອາທິດກ່ອນເລີ່ມການກໍ່ສ້າງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການອະນຸຍາດເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ. ປຽບທຽບບົດຮ່າງຂອງຜູ້ຜະລິດກັບລຳດັບການຕິດຕັ້ງເພື່ອຄົ້ນຫາບັນຫາການຕີກັນກັນລະຫວ່າງລະບົບໂຄງສ້າງ, ລະບົບກົກົງ, ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າ ก่อน ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ. ນຳໃຊ້ກອບການຈັດຕັ້ງແຜນການເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສອດຄ່ອງກັບການພັດທະນາຄວາມແຂງແຮງຂອງເບຕົງ ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງຊິ້ນສ່ວນ:

• ລະດັບ 1: ການຕິດຕັ້ງບີມເຫຼັກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັງຈາກທີ່ເບຕົງໃນສ່ວນຮາກຖານໄດ້ບັນລຸຄວາມແຂງແຮງຕ່ຳສຸດທີ່ກຳນົດ
• ລະດັບ 2: ການຕິດຕັ້ງເສົາພາຍໃນເວລາທີ່ສຳຄັນ 72 ຊົ່ວໂມງ ເມື່ອເບຕົງບັນລຸຄວາມແຂງແຮງ≥75% ຂອງຄວາມແຂງແຮງທີ່ອອກແບບ
• ລະດັບ 3: ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຄານຫຼັກຫຼັງຈາກການຢືນຢັນການຈັດລຽງເສົາໃຫ້ຖືກຕ້ອງ

ການປະສານງານຢ່າງເປັນກິດຈະກຳຂອງການອະນຸຍາດ, ການມີຢູ່ຂອງເຄື່ອງຍົກ (crane), ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ສາມາດຫຼີກເວີ່ນການຂັດຂວາງຕາມແຜນການໄດ້ 85% ດັ່ງທີ່ຖືກລາຍງານໃນການສຳຫຼວດກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກຳ. ການຈັດເວລາການຈັດສົ່ງວັດຖຸໃຫ້ເຂົ້າກັບເຫດການສຳຄັນໃນການຕິດຕັ້ງ (erection milestones) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຈາກແຮງງານ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ.

ການຈັດການ, ການກວດສອບ, ແລະ ການຢືນຢັນວັດຖຸສຳລັບຊີ້ນສ່ວນເຫຼັກ

ການຮັບ, ການບັນທຶກ, ແລະ ການຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດ ແລະ ການຮັບຮອງຈາກໂຮງງານຜະລິດ (mill certification) ສຳລັບຊີ້ນສ່ວນທັງໝົດຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ການກວດສອບວັດຖຸຕ້ອງເລີ່ມທັນທີທີ່ວັດຖຸມາຮອດສະຖານທີ່ ເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນຈາກ AISC ປີທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະມານ 23% ຂອງບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນກັບໂຄງສ້າງແທ້ໆແລ້ວມາຈາກຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກບັນທຶກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນระหว່າງການຂົນສົ່ງ. ສິ່ງທຳອັນດັບທຳອັນດັບຕົ້ນທີ່ທຸກຄົນຄວນເຮັດແມ່ນການກວດສອບແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍຕາເພື່ອຊອກຫາສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງ ລວມທັງການສັງເກດບ່ອນທີ່ມີສາຍເລືອດ (rust spots) ແລະ ສິ່ງທີ່ເບື່ອງຫຼື ຜິດຮູບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງເປັນຂັ້ນຕອນການເປรຽບທຽບເອກະສານ: ການຈັບຄູ່ລາຍການສິ່ງຂອງທີ່ຖືກຈັດສົ່ງກັບລາຍການທີ່ຖືກສັ່ງຊື້ ແລະ ຢືນຢັນວ່າສອດຄ່ອງກັບແຜນຜັງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ພ້ອມທັງຢ່າລືມເອກະສານຮັບປະກັນຄຸນນະສົມບັດຈາກໂຮງງານຜະລິດ (MTCs) ເຫຼົ່ານີ້ເດັດຂາດ. MTCs ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການຢືນຢັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານ ASTM A6/A36 ແລະ ມາດຕະຖານເພີ່ມເຕີມທີ່ກຳນົດໂດຍ AISC. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວັດຖຸທີ່ເປັນເຫຼັກນັ້ນມີປະກອບເคมີທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມແຂງແຮງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການກໍ່ສ້າງທີ່ປອດໄພ.

ການໃຊ້ວິທີການທົດສອບທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ (NDT) ເຊັ່ນ: ການສະແກນດ້ວຍຄລື່ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ (ultrasonic scans) ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການກວດສອບຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ ໂດຍບັນຫາອາດຈະເຊື່ອງຢູ່ພາຍໃຕ້ຜິວໜ້າ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ. ເມື່ອພົບບັນຫາໃນระหว່າການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ ມັນເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ຈະບັນທຶກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງລົງໃນແບບຟອມທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຮວມທັງຖ່າຍຮູບພາບທີ່ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ. ວັດຖຸທີ່ບໍ່ບັນລຸຕາມມາດຕະຖານຈະຕ້ອງຖືກແຍກອອກຈາກວັດຖຸອື່ນທັນທີເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປົນເຂົ້າກັບສິນຄ້າທີ່ຮັບຮອງໄດ້. ການປະຕິບັດຕາມຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການປ່ຽນແປງໃນເວລາຕໍ່ມາເມື່ອຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເຫຼັກສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະຍາວ. ສຳຄັນທີ່ສຸດ ມັນໝາຍຄວາມວ່າ ພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງເປັນທາງການເທົ່ານັ້ນ ຈຶ່ງຈະຖືກນຳເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ.

ຂະບວນການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ລຳດັບ

ການປູກຢູ່ຕົ້ນເສົາ, ການຈັດຕັ້ງໃຫ້ຕັ້ງຊິດ, ແລະ ການປູກຢູ່ແຜ່ນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານ AISC ແລະ OSHA ສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຫຼັກ

ເມື່ອຕິດຕັ້ງເສົາ ພວກເຂົາຈະຕ້ອງຖືກປະຢືນຢູ່ໃນຮາກຖານທີ່ແໜ້ນຄາ່ນດ້ວຍບ່ອນເຊື່ອມທີ່ມີຄວາມຕຶງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເຂັ້ມແຂງ ເຊິ່ງໄດ້ກຳນົດໄວ້ຕາມມາດຕະຖານ AISC 360 ແລະ ACI 318. ການຈັດຕັ້ງເສົາໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງກໍເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງການຮັກສາເສົາໃຫ້ຕັ້ງຊື່ດ້ວຍຄວາມເບິ່ງແຍງໃນຂອບເຂດປະມານ 1/500 ຂອງຄວາມສູງທັງໝົດຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຖ້າເສົາສູງ 1 ແມັດເຕີ ພວກເຮົາຈະບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ມີຄວາມເບິ່ງແຍງຫຼາຍກວ່າ 2 ມີລີແມັດເມື່ອເຮົາປັບແຕ່ງທັງໝົດໃຫ້ຕຶງຕາມຄຳແນະນຳຂອງ AISC 303-22. ແລະການຈັດຕັ້ງນີ້ຈະຕ້ອງຄົງທີ່ຢູ່ຕະຫຼອດການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດທີ່ຕາມມາ. ພາດສະດຸທີ່ເປັນຖານ (base plates) ຈະຕ້ອງຖືກຈັດວາງຢູ່ເທິງການປູກຢູ່ທີ່ມີການຕິດຕັ້ງຢ່າງເຕັມທີ່ (full contact grouting) ທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຫຼຸດຫຼຸນ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຂັບອາກາດອອກຈາກຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່ານ້ຳໜັກຈະຖືກແຈກຢາຍໄປຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງພື້ນຖານ. ການໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກລາສເຣີ (laser levels) ໃນເວລາເຮັດວຽກກັບການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຫ້ການກວດສອບຄວາມຕັ້ງຊື່ໃນແນວຕັ້ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າບໍ່ມີການຕິດຕາມຢ່າງເປັນປະຈຳ ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງເລັກນ້ອຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະນ້ອຍໆຕາມເວລາ ແລະ ສຸດທ້າຍຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງທັງໝົດຂອງໂຄງສ້າງ.

ຂະບວນການຍົກຄານເຫຼັກ ແລະ ຄານ: ການອອກແບບການຮັດຕິງ, ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງເສັ້ນທາງການຮັບນ້ຳໜັກ, ແລະ ການປະສົມປະສານການປ້ອງກັນການຕົກ

ການດຳເນີນການຍົກທີ່ຖືກຕ້ອງຕ້ອງມີແຜນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຢ່າງລະອຽດ ເຊິ່ງລວມເຖິງມຸມຂອງສາຍຮັດ, ການຄຳນວນຈຸດສູນກາງຂອງນ້ຳໜັກ, ແລະ ສຳຫຼັບອຸປະກອນທັງໝົດທີ່ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (dynamic loads). ທາງເດີນຂອງນ້ຳໜັກຕ້ອງຄົງທີ່ຕະຫຼອດທັງໝົດຂອງຂະບວນການ ເລີ່ມຈາກເວລາທີ່ຍົກຂຶ້ນຈົນເຖິງຕຳແໜ່ງສຸດທ້າຍ. ສາຍຄວບຄຸມ (tag lines) ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເລືອກໃຊ້ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ເປັນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຄວບຄຸມການຫຼຸ້ນ ແລະ ຢຸດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອາດເກີດອັນຕະລາຍ. ຄວາມປອດໄພເປັນອັນດັບທຳອິດ ໂດຍມີມາດຕະການປ້ອງກັນການຕົກເຊັ່ນ: ເຂັມຂັດຕົວທັງໝົດ (full body harnesses), ເສັ້ນລາວເສັ້ນນອນ (horizontal lifelines), ແລະ ລາວປ້ອງກັນຊົ່ວຄາວ (temporary guardrails) ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຄານ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກຕົວເລກຈາກ OSHA ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຕົກເປັນສາເຫດຂອງການເສຍຊີວິດເຖິງ 4 ໃນ 10 ກໍລະນີໃນໂຄງການການຕິດຕັ້ງເຫຼັກ. ອີງຕາມຂໍ້ບັງຄັບຂອງ OSHA ໃນສ່ວນຍ่อย 1926 Subpart R, ມີການກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີແຜນການທີ່ເຂີຍຂຶ້ນເປັນພິເສດສຳລັບແຕ່ລະສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ເມື່ອມີການເຮັດວຽກກັບນ້ຳໜັກທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກ (live loads) ຫຼື ເຮັດວຽກທີ່ຄວາມສູງເຖິງ 15 ໄຟ (feet) ຫຼື ສູງກວ່າ. ແລະ ຢ່າລືມບັອດສຸດທ້າຍເຫຼົ່ານີ້: ບັອດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງບັນລຸມາດຕະຖານການດຶງ (pretension standards) ທີ່ກຳນົດໄວ້ ດ້ວຍການໃຊ້ປະເພດຄີມວັດແທກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບຄ່າ (calibrated torque wrenches) ຫຼື ອຸປະກອນຄວບຄຸມການດຶງ (tension control devices) ກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍການຈັບຈຸ່ມຂອງເຄື່ອງຍົກ (crane).

ການຮັກສາຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ຍຸດທະສາດການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ຊົ່ວຄາວແລະລະບົບຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງດ້ານຂ້າງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນແບບກ່ອນການເຊື່ອມຕໍ່ຖາວອນ

ຈົນກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຖາວອນຈະບັນລຸຄວາມສາມາດອອກແບບເຕັມ, ການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ຊົ່ວຄາວສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ານທານດ້ານຂ້າງແລະການສຽບທີ່ ຈໍາ ເປັນຕໍ່ລົມ, ຄວາມສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຄວາມກົດດັນໃນການກໍ່ສ້າງ. OSHA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈົນກ່ວາຢ່າງ ຫນ້ອຍ 50% ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຖືກ bolted ຫຼື welded ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ວິທີທີ່ທົ່ວໄປ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບລວມມີ:

• ການກູ້ກັນຂ້າມ diagonal ໃນທົນທົນລຽບທ່າລະຫວ່າງເສົາ
• ກອບປະຕູ ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເປີດຝາທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານ moment
• ສາຍໄຟ Guy , anchored ກັບດິນ deadmen, ສໍາລັບອົງປະກອບ freestanding ສູງ

ເມື່ອອອກແບບລະບົບການຄ້ຳຈຸນ ວິສະວະກອນຈຳເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຈາກ AISC Appendix 6 ກ່ຽວກັບຂໍ້ກຳນົດທັງສຳລັບການໃຊ້ງານປົກກະຕິ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດໃນຂະນະການກໍ່ສ້າງ. ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ພະນັກງານມັກຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄ້ຳຈຸນທີ່ຈຳເປັນກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍເຄື່ອງຍົກ (crane) ໃຫ້ເປັນອິດສະຫຼະ ແລ້ວຈຶ່ງກວດສອບຄືນຢ່າງລະອຽດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງດ້ວຍເຄື່ອງມືວັດແທກລະດັບເລເຊີ (laser level tools) ທີ່ທັນສະໄໝ. ເພື່ອການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ ເຄື່ອງວັດແທກມຸມເອີ້ງ (inclinometers) ຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ທີມງານສາມາດສັງເກດເບິ່ງການເคลື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ຄືນກັບລະບົບເຕືອນລ່ວງໆ ໂດຍຈະເຮັດໃຫ້ທີມງານດຳເນີນການປັບປຸງທັນທີທີ່ຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້ເຂົ້າໃກ້ກັບ 70% ຂອງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຢ່າງປອດໄພຂອງລະບົບ. ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ບັນທຶກຜົນໄດ້ຮັບຢ່າງເປັນທາງການ ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍຸດທະສາດເປັນຜູ້ຮຸກຮານຂອງພວກເຂົາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການສັ່ນໄຫວເວລາກາງໂຄງການ (mid-project sway problems) ໄດ້ເຖິງເຖິງສາມສ່ວນສີ່. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດເວລາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຢຸດການເຮັດວຽກເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຕ້ອງເຮັດວຽກຊ້ຳອີກໃນເວລາຕໍ່ມາ.

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ການປະຕິບັດຕາມ, ແລະ ການຢືນຢັນສຸດທ້າຍຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ການຢືນຢັນສຸດທ້າຍຢ່າງເຂັ້ມງວດເຮັດໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍາວແລະການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ບັງຄັບ. ເຟືອງນີ້ປະກອບດ້ວຍການກວດສອບສາມຢ່າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ:

• ການກວດສອບດ້ວຍຕາ ແລະ ມິຕິ , ຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕັ້ງຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຄວາມເຄື່ອນໄຫວ ±0.25 ນິ້ວ ຕາມຄວາມເຄື່ອນໄຫວທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນ AISC 303-22
• ການກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ , ໂດຍໃຊ້ການທົດສອບດ້ວຍຄລື່ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງສຳລັບການເຊື່ອມ ແລະ ວຽດຈັບທີ່ຖືກຄຳນວນຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການເຊື່ອມດ້ວຍສະກຣູ
• ການປະເມີນການປ້ອງກັນຜິວໜ້າ , ວັດແທກຄວາມໜາຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນ ແລະ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຕາມມາດຕະຖານ SSPC-PA2 ຫຼື ISO 19840

ເອກະສານທີ່ດີຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງທັງໝົດ. ຄິດເຖິງບັນຊີລາຍການທີ່ໄດ້ເຊັນຢືນ, ລາຍງານຈາກຜູ້ປີ້ນສອບພາຍນອກ, ແລະ ເອກະສານທີ່ຕິດຕາມທຸກໆຊິ້ນສ່ວນກັບໃບຢືນໃບທົດສອບວັດສະດຸ ແລະ ເລກທີ່ຄວາມຮ້ອນ. ຮູບແຕ້ມການກໍ່ສ້າງທີ່ແທ້ຈິງຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ວິສະວະກອນໄດ້ອະນຸມັດເດີມ. ເມື່ອເຮັດການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ ຫຼື ໃດໆກໍຕາມທີ່ຖືວ່າມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ອາດຈະມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຄງສ້າງຈະເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄາດຫວັງໃນສະພາບການຈິງ. ກ່ອນທີ່ໃຜກໍຕາມຈະສາມາດເຂົ້າໄປໃຊ້ພື້ນທີ່ໄດ້, ຜົນໄດ້ຮັບທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງຜ່ານການກວດສອບຕາມຂໍ້ບັງຄັບຂອງ OSHA 1926 Subpart R, ເຂົ້າເກນມາດຕະຖານ AISC 360, ແລະ ຂໍ້ບັງຄັບຂອງກົດໝາຍກ່ຽວກັບສິ່ງກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຂະບວນການທັງໝົດນີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າອາຄານຈະຄົງຄຳ ແລະ ແຂງແຮງທາງດ້ານໂຄງສ້າງຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງມັນ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຄວາມສຳຄັນຂອງການກຽມພ້ອມຂອງສະຖານທີ່ໃນໂຄງການໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ການພ້ອມຂອງສະຖານທີ່ຮັບປະກັນວ່າດິນຈະສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂຄງສ້າງໄດ້, ສາຍທາງເຂົ້າໄດ້ຖືກລ້າງອອກແລ້ວ, ແລະ ມີຕົວຕົນຂອງຮາກຖານທີ່ເໝາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງເພື່ອປ້ອງກັນການຊ້າທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນເປັນເງິນຫຼາຍ.

ເປັນຫຍັງການປະສານງານຮູບຮ່າງວິສະວະກຳຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ?

ການປະສານງານຮູບຮ່າງວິສະວະກຳກັບໃບອະນຸຍາດແລະແຜນການຊ່ວຍໃນການຄົ້ນພົບບັນຫາການຕີກັນຂອງລະບົບຕ່າງໆກ່ອນການຜະລິດ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຊ້າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ວັດສະດຸຖືກຢືນຢັນແນວໃດສຳລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ?

ວັດສະດຸຖືກກວດສອບດ້ວຍຕາເມື່ອມາຮອດ ແລະ ຖືກປຽບທຽບກັບມາດຕະຖານດ້ານມິຕິ ແລະ ເຄມີ. ເອກະສານທີ່ເກີ່ยวຂ້ອງ, ລວມທັງໃບຢືນຢັນການທົດສອບຈາກໂຮງງານຜະລິດ, ຮັບປະກັນວ່າສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ASTM ແລະ AISC.

ຄວາມສະຖຽນຂອງໂຄງສ້າງຖືກຮັກສາໄວ້ແນວໃດໃນระหว່າການຕິດຕັ້ງ?

ການໃຊ້ສ່ວນປະກອບຊົ່ວຄາວເພື່ອຄຳນຶງຄວາມສະຖຽນ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ບັງຄັບຂອງ OSHA ຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນດ້ານຂ້າງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຕໍ່ການບິດຕື່ນ ຈົນກວ່າຈະສຳເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ຖາວອນ.